PicoCELAがスズキ「MITRA」と連携した「動く基地局」で実証実験、駐車場の渋滞解消と駐車件数前年比約111%増を達成

PicoCELAがスズキ「MITRA」と連携した「動く基地局」で実証実験、駐車場の渋滞解消と駐車件数前年比約111%増を達成

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PicoCELA株式会社は2026年4月5日、福岡県直方市の遠賀川河川敷公園で開催された「のおがたチューリップフェア」にて、「動く基地局」による広域Wi-Fi網構築の実証実験を実施したと発表しました。スズキ株式会社の多目的電動台車「MITRA」等と連携し、屋外臨時駐車場でエッジAIカメラを組み合わせた車両管理ソリューションを運用した結果、周辺道路の渋滞解消や駐車件数の前年比約111%への増加といった成果が確認されています。



「動く基地局」と広域Wi-Fi網で駐車場の車両管理を実現

「のおがたチューリップフェア」では例年、駐車場入口での支払いに伴う車両停滞が原因で周辺道路に大規模な渋滞が発生しており、地域住民の移動阻害や環境負荷の増大が課題となっていました。一方で屋外の広大な臨時駐車場には固定の通信インフラが乏しく、リアルタイムでの車両管理や高度な決済ソリューションの導入が困難な状況にあったとされています。

今回の実験では、スズキの電動台車「MITRA」にPicoCELAの無線メッシュ基地局を搭載し、KiQ Robotics株式会社の電動昇降ポール技術を組み合わせることで最適な高さ・位置へ移動可能な「動く基地局」を構築しました。外部インターネットを一切介さないローカルネットワーク内で完結する設計により、来場者の車両データをクラウドに送信せず現場のエッジ側で運用する仕組みを実現しています。


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実証実験で確認された主な成果

今回の実証実験は、直方市・PicoCELA・スズキ・KiQ Robotics・アシストユウの4社1自治体が連携して実施されました。エッジAIカメラを活用した車両認識・管理ソリューションの運用によって、定量・定性の両面から以下の成果が確認されています。

  • 当該駐車場での渋滞ゼロを実現
  • 駐車件数が前年比約111%に増加
  • 市の歳入増加に寄与
  • サイバー攻撃・情報流出リスクの技術的排除
  • 数百メートル四方の通信安定カバー

本取り組みを実施していない他の駐車場では、入場まで最大約30分の渋滞が発生した時間帯もあった一方で、当該駐車場では渋滞が発生しなかったと報告されています。4mの昇降ポールを備える「MITRA」を電波状況に応じて最適な位置へ移動させることにより、流動的に変化する屋外の遮蔽状況にも即応できた点が成果につながりました。

実証実験の参加組織と役割の概要

組織名 役割
直方市 実証フィールドの提供、地域課題の抽出
PicoCELA 無線メッシュ技術による広域Wi-Fi環境の構築
スズキ 電動台車「MITRA」の提供、移動体運用の検証
KiQ Robotics 電動ポールによる基地局昇降技術・システム統合
アシストユウ エッジAIカメラによる車両認識・管理ソリューション
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trends編集部の一言

固定の通信インフラがない屋外イベント会場で「基地局そのものを動かす」という発想は、決まった設備に業務を合わせるのではなく現場の状況に合わせてインフラ側を動的に再配置するアプローチだといえます。駐車場管理だけではなく、防災や物流の現場でも応用が広がりそうです。

インターネットを介さないローカルネットワークで車両データを扱う設計は、個人情報の取り扱いに慎重な自治体や公共イベント運営者にとって導入ハードルを下げる要素になると考えられます。社内でイベント運営や来場者データの管理を担当している方にとっては、通信環境とセキュリティの両立をどう設計するかを検討する際の参考になるのではないでしょうか。

References

  1. ^ PR TIMES. 「「動く基地局」がイベントの渋滞問題を解決。PicoCELA、スズキの電動台車を活用した駐車場DXで成果 | PicoCELA株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000137.000035736.html, (参照 26-04-17).

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