エムケイ株式会社が本社に国内初のVIB ESSを導入、EV充電実証を開始

公開：2026年7月22日更新：2026年7月22日

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エムケイ株式会社は、2026年7月16日（木）、日本初となる「バナジウムイオン電池エネルギー貯蔵システム」(VIB ESS)の設置を記念し、本社でオープニングセレモニーを実施しました。韓国・Standard Energy（スタンダードエナジー）社製のVIB ESSは、リチウムイオン電池と比べて発火リスクを抑えた安全性と耐久性を備え、EV化を進める同社の充電環境を支える次世代蓄電システムです。本設備は実証実験として、導入されたもので、2026年7月1日から1年間の実証実験を開始し、結果を検証したうえで本格導入に向けた検討を行う予定です。

MK本社へのVIB ESS導入経緯

セレモニーには、日本国内への導入支援・総販売元であるLB Hunet(エルビーヒューネット)株式会社の具本完代表取締役と、開発・製造元であるStandard Energy株式会社の金府妓代表取締役が出席しました。また、導入における総合的な調整・支援を担った韓国三井物産株式会社の石井嘉彦本部長やMKグループ各社の役員も同席し、本社に設置されたVIB ESSを公開してテープカットを行いました。

具本完代表取締役は、今回の実証を通じて安全性や経済性、運営データを十分に確保する考えを示しました。そのうえで、日本国内の商業施設や物流施設、EV充電インフラなど多様な分野へVIB ESSの適用を拡大していきたいと述べています。金府妓代表取締役は、韓国の技術陣が開発したバナジウムイオン電池が海外で初めて実証されることに触れ、MKタクシーとのEV超急速充電連携を皮切りに日本を含む海外市場の開拓に取り組む考えを示しました。

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VIB ESSの安全性と耐久性

エムケイホールディングスの金本達也取締役副社長は、EVの急速充電について、電力網への負担や契約電力によるコスト増という課題があったと説明しています。今回のシステムを活用することで電力使用のピークを低減し、契約電力による充電器設置台数の制限を緩和できるといいます。過去の実証実験では熱暴走などの事故が1件も発生していないといい、同氏はこのシステムの「絶対的な安全性」にも期待を示しました。

VIB ESSは、可燃性の有機系電解液を使用するリチウムイオン電池に対し、水を溶媒とする水系電解液を使用するバナジウムイオン電池を採用しており、物理的に発火・爆発のリスクが極めて低いことが特徴です。この高い安全性から、日本の都市部や人口密集地域への設置にも適しているとされています。

一般的なリチウムイオン電池は、充放電の繰り返しによって数年〜10年で容量が70〜80%以下に低下するとされています。これに対しバナジウムイオン電池は劣化が極めて少なく、20年間使用しても初期容量の9割以上を維持できるといいます。初期導入コストは、リチウムイオン電池より高額なものの、寿命の長さからLCOS(均等化蓄電コスト:ライフサイクル全体での1kWhあたりのコスト)で見た費用対効果は高く、本格導入時の投資回収の目安は10年程度です。

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VIB ESSのスペックと導入効果

複数のEVタクシーが同時に急速充電を行うと、電力のピーク(デマンド値)が跳ね上がり、電気基本料金が高騰します。VIB ESSを使ってオフピーク時間帯の割安な電力を貯蔵し、日中のピーク時間帯へシフトすることによって、基本料金を抑制する仕組みです。

VIB ESSの主なスペックと、今回の実証実験で見込まれる効果は以下の通りです。

項目	詳細
蓄電容量	75kWh
急速充電器出力(VIB ESS経由時)	最大150kW
EV充電の目安	30分で約80%
バッテリー寿命	20年以上
メーカー保証	15年
基本料金の削減見込み	約20～25%(年間数百万円規模)
京都MKのEV化比率(2026年6月現在)	882台中258台(約29%)
全車ZEV化目標年	2030年まで

MKのSDGsの取り組みと全車ZEV化についてはHPもご参照ください

trends編集部の一言

京都MKの認可台数882台のうち258台、約29%がすでにEV化されている点は、モビリティ業界の脱炭素化が着実に進んでいることを示しています。マーケティングの現場でも、CSRやサステナビリティを訴求軸にした企業活動が増えており、実際のインフラ投資を伴う今回のような取り組みは説得力のある事例として注目されます。

発火リスクを抑えた蓄電池を本社に設置するという判断は、安全性への配慮と事業継続性を両立させる好例です。業界全体としては、再エネやEV普及の拡大に伴う電力網の負担が共通課題となっています。ピークカットの仕組みを実証データとして公開する姿勢は、他業種が電力コスト管理を検討する際の参考材料になりそうです。

References

^ PR TIMES. 「日本初導入！MKタクシー本社ガレージに次世代蓄電池を設置。「バナジウムイオン電池エネルギー貯蔵システム」オープニングセレモニー実施 | エムケイ株式会社のプレスリリース」. https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000120.000051512.html, (参照 26-07-22).

※本記事は一次情報(PR TIMES)を基に編集しています。内容はAIで確認していますが、誤りや最新情報との差異がある場合は、以下フォームよりご報告ください。

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