阪急電鉄株式会社、マニラ首都圏におけるパーク・アンド・ライド型駐輪インフラ構築実証事業が、経済産業省の令和7年度補正グローバルサウス未来志向型共創等事業費補助金（小規模実証・FS事業）に採択

公開：2026年9月7日

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この記事はプレスリリースです

本記事は、PR TIMESに掲載された企業・団体等のプレスリリースを原文のまま転載しています。記事内容は発表時点の情報です。

発表元: 阪急電鉄株式会社
原文: PR TIMESで元のプレスリリースを読む
配信日時: 2026年9月7日 14時40分
転載日: 2026年9月8日

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転載

プレスリリース本文

阪急電鉄株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：嶋田泰夫、以下「阪急電鉄」）は、2026年6月30日、フィリピン共和国/マニラ首都圏におけるパーク・アンド・ライド型駐輪インフラ構築実証事業が、経済産業省の令和7年度補正グローバルサウス未来志向型共創等事業費補助金（小規模実証・FS事業）に採択されたことをお知らせします。

この度、採択された事業は、フィリピン共和国における、《マニラ首都圏の鉄道駅周辺に日本発の機械式駐輪システムと現地のキャッシュレス決済を融合させたスマート駐輪場を整備し、「パーク・アンド・ライド」を促進することによる交通渋滞の緩和と大気汚染の低減》を目的としています。

＊令和7年度補正グローバルサウス未来志向型共創等事業費補助金

（小規模実証・FS事業）特設ホームページ

https://r7h-gs-hojo-web-fspoc.jp/

本実証事業は、経済産業省の補助を受けて株式会社アーキエムズ（本社：京都市中京区、代表取締役：村田雅明）と共同で実施します。

阪急電鉄は、2024年にフィリピン共和国/マニラ首都圏の都市鉄道LRT1号線の運営・保守事業を担うLight Rail Manila Corporation（LRMC）へ出資参画しました。本実証事業では、駅へのアクセス手段の拡充や鉄道利用の促進につながる取組の実証を行います。

パーク・アンド・ライドは交通渋滞や環境負荷の低減に資する取り組みとして期待されています。フィリピンではバイク等が端末交通として広く利用されており、交通渋滞が深刻な社会課題となっています。郊外の駅までバイク等で移動し、鉄道に乗り換えて都心部に向かうことを推進する本実証事業は、現地の交通状況に適した有効な対策の一つであると考えられます。当社は、本実証事業を通じて、フィリピンにおいて社会課題解決への貢献と持続可能な都市交通の実現を目指します。