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坂道も、遠回りも、もっと気軽に。内装3段オートシフト×最大アシスト航続距離120kmの「Flow Ultra」発表

公開:
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この記事はプレスリリースです

本記事は、PR TIMESに掲載された企業・団体等のプレスリリースを原文のまま転載しています。記事内容は発表時点の情報です。

発表元
日和株式会社
配信日時
2026年11月4日 17時00分
転載日
2026年11月6日

発表内容については発表元へ、当サイト上の訂正・削除については、当サイトのお問い合わせフォームにご連絡ください。

転載
プレスリリース本文

Samsungセル採用。自然な乗車姿勢に配慮したJapanFit設計で、街乗りから旅先へ。2026年12月1日、GREEN FUNDINGでプロジェクト開始予定。

MOTOVELOの日本公式運営会社である日和株式会社は、韓国の電動モビリティ企業MOTOVELOが日本市場に向けて立ち上げたブランド「Citivelos(シティベロス)」の第1弾モデル「Flow Ultra」を発表します。

MOTOVELOが培ってきた電動モビリティの製品開発・事業運営の経験を活かし、日本の街乗りから旅先での移動までを支える一台を提案します。日本国内での輸入、プロジェクト運営およびアフターサポート窓口は、日和株式会社が担当します。

Flow Ultraは、内装3段オートシフト、最大トルク50 N·mのモーター、トルクセンサー、ベルトドライブを組み合わせた20インチ折りたたみ電動アシスト自転車です。

信号の多い街での移動から、坂道の先への買い物、クルマで訪れた先の散策まで。日常と休日の行き先を広げる一台として、2026年12月1日にGREEN FUNDINGでプロジェクトページを公開し、支援の受付を開始する予定です。

プロジェクト開始のお知らせは、公式LINEでお届けします。

LINEで開始のお知らせを受け取る

CITIVELOS 公式LINE|開始時にお知らせ

街乗りから旅先まで。Flow Ultraの6つの特長

※最大アシスト航続距離120kmの測定条件は、本文の航続距離に関する説明をご確認ください。
※最大アシスト航続距離120kmの測定条件は、本文の航続距離に関する説明をご確認ください。

目指したのは、いつもの道で、もう少し先へ行きたくなる一台。

信号待ちのあとに、もう一度走り出す。

坂道の先にある、気になっていたお店へ向かう。

クルマを停めて、旅先の街を自分のペースで巡る。

移動が少し気軽になれば、「また今度」と思っていた場所が、今日の行き先になるかもしれません。

Flow Ultraが大切にしたのは、走っている時間だけではありません。乗車姿勢、日々のお手入れ、充電、使い終わったあとの収納まで。毎日の暮らしに取り入れやすく、使い続けたくなる一台を目指しました。

プロジェクトは2026年12月1日に開始予定です。リターンの詳細や最新情報は、公式サイト・公式SNSで順次ご案内します。

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CITIVELOS 公式LINE|開始時にお知らせ

変速は自転車に。行き先は、自分で。

◾️FlowSyncアルゴリズム|内装3段オートシフト

モーター内蔵の変速システムが、走行状況や路面状況に応じて1速から3速の間で自動的に切り替わり、坂道での停車や信号待ちの後も、よりスムーズかつ楽に再発進できます。

カーボンベルトドライブと組み合わせることで、変速操作を気にせず、静かでスムーズな走行を楽しめます。

◾️最大トルク50 N·m。踏む力に寄り添うアシスト。

トルクセンサーがペダルを踏む力を感知し、モーターが走り出しから坂道までの走行をサポートします。

アシストの強さは5段階から選択可能。平地を穏やかに走りたいときも、坂道でサポートを増やしたいときも、好みに合わせて設定できます。

※内装3段オートシフトは変速を自動で行う機能です。5段階のアシスト設定は、変速段数とは別にアシストの強さを選ぶものです。

◾️JapanFit|お客様の声と人間工学を、設計に。

2019年以降、MOTOVELOに寄せられた数多くのお客様の声と、人間工学の考え方をもとに、フレームの形状や寸法を調整しました。

前を見やすい姿勢へ。 約85°のアップライトポジションを想定。

自分に合う高さへ。 サドル高さは約73~99cmで調整可能。

押して歩くときも扱いやすく。 ハンドル幅は約58cm。

◾️注油不要のベルトドライブで、日々の手間を少なく。

金属チェーンに代わるベルトドライブを採用。ベルトへの注油が不要なため、チェーンオイルの汚れを気にせず、普段の服で出かけられます。

買い物や通勤、休日の寄り道にも。日常のお手入れのしやすさを考えました。

◾️Samsungセル採用。最大アシスト航続距離120km

36V・11.6Ahのバッテリーを搭載。毎日の買い物や通勤から、休日のお出かけまで、行き先の選択肢を広げます。

シートポスト一体型のバッテリーは取り外し可能。車体を室内へ運び込まずに、ご自宅などで充電できます。

※航続距離は、乗員・荷物の重量、路面、気温、アシスト設定などにより異なります。
※航続距離は、乗員・荷物の重量、路面、気温、アシスト設定などにより異なります。

◾️折りたたんで、クルマを停めた先へ。

クルマで目的地に着いたら、Flow Ultraに乗り換えて周辺へ。

少し離れたカフェ、川沿いの道、近くのお店。クルマとは違うペースで、その場所を楽しめます。

使用後は折りたたんで収納。旅先への車載だけでなく、ご自宅での保管にも活用できます。

車体重量18.3kg(バッテリーを除く)

項目 寸法・重量
折りたたみサイズ 約長さ88 × 幅51 × 高さ66.5cm
車体重量 車体重量18.3kg(バッテリーを除く)
バッテリー重量 約2.5kg

◾️走るときも、停めたあとも。

TEKTRO製 前後油圧ディスクブレーキが、日常の減速・停止をサポート。フロントサスペンションは、路面の継ぎ目や小さな段差から伝わる衝撃を和らげます。

駐輪後は、Smart Trackerが対応スマートフォンからの車両位置確認をサポートします。

◾️Flow Ultraの主な仕様

▼リターンお届け後のご相談も、日本国内の窓口へ。

新しい自転車を選ぶとき、乗り心地と同じくらい大切なのが、使い始めてから相談できることです。

日本国内の輸入、プロジェクト運営、お問い合わせ、アフターサポート窓口は、日和株式会社が担当します。

修理が必要な場合は、状態を確認したうえで、提携する修理サービス事業者AVENTULIFEと連携し、対応方法をご案内します。

フレームは5年間、バッテリー・モーターは12か月間の保証をご用意。通常使用時の材料・製造上の不具合を対象とし、部品ごとの保証条件に基づいて対応します。

▼型式認定・試験の進捗について

Flow Ultraは現在、日本国内の型式認定を申請中です。アシスト比率に関する試験については、合格報告書を受領しています。

※最新の認定状況は、進捗に応じてご案内します。

▼MOTOVELOの経験を、日本の毎日へ。

MOTOVELOは、電動自転車や電動スクーターを手がける韓国の電動モビリティ企業です。2017年の法人設立後、2018年に企業付属研究所を設立。2020年にはDecathlonへの製品供給、2023年にはサービス会社の設立など、開発からサポートまで経験を重ねてきました。

出典:MOTOVELO公式サイト・沿革

Citivelosは、その経験を活かし、日本市場に向けて誕生したブランドです。

第1弾モデル「Flow Ultra」は、2019年以降にMOTOVELOへ寄せられた数多くのお客様の声と、設計チームによる2年間の日本各地での現地調査をもとに、日本の街や暮らしに合わせて設計を見直しました。

移動の負担を軽くし、「今日は少し先まで行ってみよう」と思えるきっかけを届けたい。Flow Ultraは、そんな想いから生まれました。

MOTOVELO韓国公式サイト(韓国語)

▼プロジェクト概要

項目 内容
製品名 Citivelos Flow Ultra
車種 20インチ折りたたみ電動アシスト自転車
プロジェクト実施プラットフォーム GREEN FUNDING
プロジェクト開始予定 2026年12月1日
リターンお届け予定 2027年1月末~2月
カラー ブラック/オートミール
支援金額・リターン内容 決定次第、公式サイトおよびプロジェクトページでご案内

※プロジェクトおよびリターンのお届けスケジュールは予定です。変更が生じた場合は、公式サイト等でお知らせします。

詳細・ご支援はこちら

GREEN FUNDING 公式プロジェクトページ

 【公式チャンネル】

製品情報やプロジェクトに関するお知らせは、以下の公式チャンネルで順次公開します。

【会社概要・お問い合わせ】

会社名: 日和株式会社

所在地: 東京都台東区元浅草三丁目10番3号 シャトー元浅草302

製品・サポートに関するお問い合わせ: support@citivelos.jp

報道・取材、画像資料に関するお問い合わせ: marketing@citivelos.jp

画像素材

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