つくば市自動運転バスの遠隔監視を10月2日から開始

～レベル4の実装を見据え、本格運行の事業全体を推進～

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　KDDI株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　KDDIスマートモビリティ株式会社

　KDDIとKDDIスマートモビリティは、2026年10月2日から関東鉄道の路線バス「筑波大学循環」ルートでのレベル2自動運転バスの運行（以下 本運行）（注）に合わせ、モビリティコントロールセンターでの自動運転車両の遠隔監視の本格運用を開始します。

　KDDIは、2023年度からつくば市、筑波大学、関東鉄道とともに、つくば市における自動運転バスの実装に向けて実証を重ねてきました。本運行では、KDDIが通信ネットワークや遠隔監視の運用を担うとともに、KDDIスマートモビリティが地域交通事業の知見を生かし、本運行の事業全体を取りまとめ、事業全体の企画、進捗管理、成果測定などを推進します。

　こうした取り組みを通じて、KDDIグループは通信ネットワーク、遠隔監視、乗車体験の向上を一体的に提供し、つくば市での本運行を支えていきます。

1．通信ネットワーク・遠隔監視

(1)「モビリティコントロールセンター」での自動運転車両の遠隔監視を本格運用

　KDDIは、車両と遠隔監視拠点をつなぐネットワークを提供します。安定した通信を基盤に、東京都内のモビリティコントロールセンターから車両の走行状況や車内の状況を遠隔で監視します。今回、同センターでの遠隔監視運用を本格開始し、現地の運行体制と連携しながら、2027年度のレベル4自動運転による運行を見据えた遠隔監視の運用知見を蓄積します。

(2)レベル4自動運転の実装に向けた、車内異常検知の検証を実施

　KDDIは、2025年度の自動運転バス事業において、車内での転倒をAIカメラで検知し、「モビリティコントロールセンター」の遠隔監視者に通知する検証を実施しました。本運行においては、車内での転倒に加え、乗車人数の把握や立入禁止区域への侵入をAIカメラで検知し、同センターの遠隔監視者へ通知する仕組みについても検証します。

2．乗車体験向上

　KDDIとKDDIスマートモビリティは、KDDI Digital Lifeと連携し、自動運転バスに乗車したpovo2.0をご利用のお客さまに「povo Data Oasis」を期間限定で提供開始します。通信を遠隔監視などの運行支援に生かすだけでなく、乗客が移動中に使えるデータ容量の提供にも広げ、自動運転バスへの乗車価値を高めます。
詳細はこちら
https://kddi.smartmobility.co.jp/news/261001_04/

　KDDIグループは、運行現場で得られる知見を通信品質や遠隔監視の運用に反映し、2027年度に目指すレベル4自動運転に向けた体制を構築していきます。今後も、車両をつなぐ通信、運行を見守る遠隔監視、乗車体験を高めるサービスを組み合わせ、地域で持続可能な自動運転サービスの実装を進めていきます。

（注）2026年9月16日　報道発表
つくば市で自動運転バスの本格運行を10月2日から開始
https://kddi.smartmobility.co.jp/news/260916/

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