インドのEVドライバーは何が変わったか——Terra Motors、3州実態調査にもとづく「Impact Report 2025」を公開

公開：2026年9月16日

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この記事はプレスリリースです

本記事は、PR TIMESに掲載された企業・団体等のプレスリリースを原文のまま転載しています。記事内容は発表時点の情報です。

発表元: Terra Motors株式会社
原文: PR TIMESで元のプレスリリースを読む
配信日時: 2026年9月16日 11時00分
転載日: 2026年9月28日

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転載

プレスリリース本文

アッサム・ビハール・ジャールカンド3州のドライバーを調査（購入時4,676名・6か月後1,261名）。月収は中央値で58%向上、79.9%が金融サービスへのアクセスを獲得

Terra Motors株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：高橋成典）は、インドで展開する電動三輪（e-rickshaw）事業の社会的インパクトをまとめた「Impact Report 2025」を2026年9月16日に公開しました。

アッサム州・ビハール州・ジャールカンド州のドライバーへの調査（購入時4,676名・6か月後の追跡1,261名）にもとづき、収入の変化・金融アクセス・生活の変化を、実名のドライバーストーリーとともに開示しています。

■ レポートの背景

インドでは、電動三輪（e-rickshaw）が低中所得層の生計手段として急速に普及しています。Terra Motorsは420+（サブディーラー含む）のディーラー網を通じてインド全土で事業を展開しており、当社車両による累計走行距離は1,432,230,000kmに達しています（2026年3月末時点）。本レポートは、車両を購入したドライバーとその家族に何が起きたかを、当社が調査設計から現地取材まで一貫して実施し、まとめたものです。

■ 調査結果のハイライト

・車両購入後、ドライバーの月収は中央値で58%向上

・98%のドライバーが収入の変化を実感

・85%にとって初めてのEV

（調査概要：2024年〜2026年5月実施／アッサム・ビハール・ジャールカンド3州／購入時アンケート4,676名・6か月後の電話追跡調査1,261名・対面深掘りインタビュー15名）

■ ドライバーストーリー

本レポートでは、本人の同意のもと、ドライバーの実名ストーリーを掲載しています。

Hari Om Kumarさん（18歳・ビハール州）：結婚を機に自分の車を持ち、日収は400〜500ルピーから800〜900ルピーへほぼ倍増。「良い会社で、良い車だ。稼ぎも良い。誰にでも勧めたい」

Pradeep Kumar Chaudharyさん（47歳・ジャールカンド州）：ディーゼル三輪から乗り換え、燃料代に消えていた分が手元に残るように。現在は1日1,000〜1,200ルピーを稼ぐ

■ 金融アクセス・環境インパクト

・ドライバーの79.9%が車両購入を通じて金融サービスへのアクセスを獲得

・当社ファイナンスによる融資総額は累計18,329,252米ドル。うち63%は、それまで信用履歴を持たなかった層（NTC）への融資（2026年3月末時点）

・CO2排出回避量は累計132,000トン（ディーゼル車比・2026年3月末時点）

■ 代表コメント

一台の電動三輪が、一つの家族の家計と将来を変える。その積み重ねが、私たちの事業の本質です。本レポートには、月収が58%伸びたという調査結果と、その数字の内側にある15家族の物語を収めました。はじめての融資で自分の車を持ち、子どもの教育に投資できるようになった家族が、インドの路上に確かに増えています。私たちはこの変化を、インド全土へ広げていきます。