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阪急阪神不動産の物流施設 HANKYU HANSHIN LOGiSTA 関西圏を幅広くカバーできる好立地に新たな物流施設が誕生 「ロジスタ北伊丹」と「ロジスタ京都伏見」が竣工しました

公開: 更新:
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この記事はプレスリリースです

本記事は、PR TIMESに掲載された企業・団体等のプレスリリースを原文のまま転載しています。記事内容は発表時点の情報です。

発表元
阪急阪神不動産株式会社
配信日時
2026年8月5日 16時20分
転載日
2026年8月6日

発表内容については発表元へ、当サイト上の訂正・削除については、当サイトのお問い合わせフォームにご連絡ください。

転載
プレスリリース本文

阪急阪神不動産株式会社では、兵庫県川西市と京都市伏見区において、物流施設「ロジスタ北伊丹」および「ロジスタ京都伏見」の建設を進めてきました。このたび、「ロジスタ北伊丹」を6月30日(火)に、「ロジスタ京都伏見」を7月31日(金)に竣工しましたので、お知らせします。

両施設は環境や省エネルギーに配慮し、館内LED照明や高効率空調等を導入することで、ZEB Readyの認証を取得しました。当社が展開する物流施設「ロジスタ」では、今後もZEB Ready以上の認証取得を目指します。また、近年、企業のサプライチェーン見直しを契機とした物流拠点の再編・統合が加速するとともに、高機能な物流施設への需要が高まっていることから、こうしたニーズに着実に対応できる物流施設の開発に取り組んでまいります。

「ロジスタ北伊丹」および「ロジスタ京都伏見」の詳細は、次のとおりです。

■「ロジスタ北伊丹」について 2026年6月30日竣工

【関西圏の消費地を幅広くカバーすることが可能な立地】

・阪神高速11号池田線「川西小花IC」まで約3.1km、中国自動車道「中国池田IC」まで約4km、加えて「大阪国際空港」まで約4.5kmと、複数の高速道路および空港へのアクセスが良好です。大阪・神戸の都心部にも近く、これら都市部近郊への配送に適しているだけでなく、関西圏の消費地まで幅広くカバーすることが可能です。

【雇用の確保が期待できるロケーション】

・伊丹市から川西市にかけては人口が集積しており、最寄り駅やバス停からも徒歩圏内であることから、雇用確保の面でも有利な立地です。

【幅広いニーズに対応した施設計画・商品企画】

・複数テナントの入居が可能なマルチテナント型物流施設として、1階と2階に合計36台の10tトラックが接車できるバースを設けています。また、各分割区画には荷物用エレベーター1基(W3.0m×L4.0m、積載荷重3.5t)と垂直搬送機1基(かご車・パレット兼用)を実装しており、最大4テナントの入居が可能です。

・倉庫部分の床荷重は1.5t/平方メートル、各階の天井有効高は5.5mです。また、柱の間隔は11.5m×10mを確保し、倉庫内作業の効率性が高い大空間を有しています。

【施設概要】

所在地:兵庫県川西市久代1丁目3番14号

交通:

阪神高速11号池田線「川西小花IC」まで約3.1km

阪神高速11号池田線「池田IC」まで約4.5km

中国自動車道「中国池田IC」まで約4.0km

JR福知山線「北伊丹駅」より

徒歩16分(約1.3km)

阪急バス「久代口」より徒歩6分(約430m)

敷地面積:約15,000平方メートル(約4,600坪)

延床面積:約32,000平方メートル(約9,700坪)

構造規模:S造・地上4階

施設タイプ:

スロープタイプ※

※車両がスロープを通り、上層階のトラックバースに直接乗り入れ可能な物流施設のこと。

設計・施工:大和ハウス工業株式会社

着工:2024年10月21日

竣工:2026年6月30日

URL: https://www.hhp.co.jp/logista/facilities/f008/

■「ロジスタ京都伏見」について 2026年7月31日竣工

【関西圏および京都市中心部への良好なアクセス】

・名神高速道路「京都南IC」まで約5.9km、第二京阪道路「伏見IC」まで約6.4kmの地点に立地し、複数の高速道路へのアクセスが良好で、関西圏をはじめとする広域への配送が可能です。

・四条河原町まで約12kmの地点にあり、京都市中心部への配送拠点としても優れた立地です。

【テナントニーズに合わせた施設計画・商品企画】

・倉庫部分の床荷重は1.5t/平方メートル、各階の天井有効高は5.5mです。また、柱の間隔は11.6m×11.3mを確保し、倉庫内作業の効率性が高い空間となっています。

・高スペックの荷物用エレベーター(W4.5m×L3.5m、積載荷重4.0t)と垂直搬送機(かご車・パレット兼用)を1基ずつ設置しており、効率的な縦搬送が可能です。

・1階のトラックバースは、車両保管場所として車庫証明を取得でき、駐車場としても利用できます。

・共用部には、従業員用のラウンジやトラックドライバー用の休憩室を設け、本施設で働く方々の利便性や快適性の向上を図りました。

【太陽光パネルの採用等による環境への配慮】

・屋上に太陽光パネルを実装し、発電した電力を自家消費します。

・敷地内の駐車場には電気自動車用充電設備を設置しました。

・エントランスホールには、京都産の杉を用いた天然木ルーバーを採用することで、木材の地産地消によるサステナビリティへの貢献と、高い意匠性を両立しました。

【施設概要】

所在地:京都府京都市伏見区久我西出町7番地4

交通:

名神高速道路「京都南IC」まで約5.9km

第二京阪道路「伏見IC」まで約6.4km

敷地面積:約5,000平方メートル(約1,500坪)

延床面積:約11,100平方メートル(約3,300坪)

構造規模:S造・地上4階

施設タイプ:

ボックスタイプ※

※荷物輸送トラックが地上階に設置されたトラックバースに接車し、垂直搬送機等の利用により2階以上のフロアに荷物等を搬送する物流施設のこと。

設計・施工:株式会社淺沼組

着工:2025年5月1日

竣工:2026年7月31日

URL: https://www.hhp.co.jp/logista/facilities/f009/

参考資料:

d33147-606-d399f41ba62e0a28a1e397869f5a7684.pdf

阪急阪神不動産株式会社 https://www.hhp.co.jp/

リリース https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/2026/08/21856428cf0d7771d7f342b4cd54587a218da7a1.pdf

発行元:阪急阪神ホールディングス

    大阪市北区芝田1-16-1

プレスリリース転載ここまで

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